2010/08/13 22:42, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
高山本線富山駅〜越中八尾駅間を走るキハ58 477+キハ28 2360。全国を駆けた急行形気動車も最後の定期運用。雪の駅にDMH17Hの乾いたアイドリング音が響く。

Flash Panorama + DMH17Hアイドリング音 (1:24) ↑
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2010/08/05 17:54, Posted in Panorama, 九州エリア by s.sakai – Be the first to comment
九州新幹線の工事が進む熊本駅を出発する寝台特急「はやぶさ」。牽引機のED76が汽笛を鳴らし、吊り掛けモーターを唸らせて列車は駅を離れて行った。2008年12月撮影。

Flash Panorama + ED76走行音 (3:21) ↑
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2010/07/27 18:21, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
夕方のラッシュアワーで混み合う天王寺駅。和歌山行きのホームライナー「はんわライナー」は日根野電車区の381系、主に国鉄色の編成が運用に就いている。写真はC603編成。

Flash Panorama + 381系走行音 (1:21) ↑
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2010/07/16 22:15, Posted in Panorama, 九州エリア by s.sakai – Be the first to comment
鹿児島中央駅〜宮崎駅間を走る特急「きりしま」。派手なカラーリングに短い3両編成の485系、ここ南九州エリアが九州各地を走ってきた485系最後の活躍の地でもある。

Flash Panorama + 485系走行音 (0:58) ↑
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2010/07/08 22:53, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
岡山駅を発車する特急「やくも」5号、山陽本線倉敷駅から伯備線を経由して山陰本線出雲市駅まで約3時間。車両は振り子式の381系で内外装をリニューアルした「ゆったりやくも」(愛称)編成。

Flash Panorama + 381系走行音 (1:49) ↑
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2010/06/11 00:44, Posted in Panorama, 九州エリア by s.sakai – Be the first to comment
雨の門司駅を出発する寝台特急「富士・はやぶさ」。東京〜九州を結んでいた最後のブルートレインは2009年3月14日のダイヤ改正で廃止された。2008年12月撮影。

Flash Panorama + 出発時の走行音 (3:09) ↑
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2010/05/15 04:32, Posted in Panorama, 東海エリア by s.sakai – 2 Comments
定期列車で走っていた頃の「ムーンライトながら」。まだ月明かりの4時過ぎに豊橋駅で50分超の長時間停車。乗客たちは夢の中、静まり返ったプラットホーム。2009年1月撮影。

クリックすると360度パノラマが表示されます ↑
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2010/05/05 18:43, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 2 Comments
2008年12月に運転された「さよならEF55みなかみ号」。ターンテーブルで方向転換した後、構内で小休止するEF55 1号機。小雪舞う旧水上機関区の360度パノラマ風景。

クリックすると360度パノラマが表示されます ↑
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2010/04/17 17:51, Posted in Panorama, 九州エリア by s.sakai – Be the first to comment
大分駅を出発する東京行きの寝台特急「富士」。2008年12月に記録したパノラマ風景と環境音。大分〜東京間を走っていた寝台特急は2009年3月14日のダイヤ改正で廃止された。

Flash Panorama + ED76走行音 (2:19) ↑
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2010/04/13 17:51, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
上野駅16番線に入線した急行「能登」。上野23:33発の夜行列車最終ランナーは臨時列車化されボンネットは姿を消した。ボンネットが居た頃のパノラマ風景と環境音。

Flash Panorama + 489系入線時の環境音 (2:15) ↑
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