寝台特急 富士・はやぶさ ソロ下段
2009/03/01 14:58, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 2 Comments寝台特急「富士・はやぶさ」の「ソロ」個室内にて。車両はオハネ15 2000番台。かなりノイジーですが、車内放送・走行音とともにヘッドホンでどうぞ。
Flash Panorama + 車内放送 (5:25) ↑
3号車「はやぶさ」と9号車「富士」に1両ずつ連結されるオハネ15 2000番台は、1人用B寝台個室「ソロ」。車内は片側通路で、段違いに上下室を組み合わせた構造(ベッド上の”張り出し”が上段のベッド部分)。室内のベッドは枕木方向に配置され、下り列車は(着席時)下段が進行方向となる。車窓は山側(富士山側)、下段は通路側に小窓がある。寝台料金は開放式B寝台と同じ6300円。
18時03分に東京駅を出発した列車は21時頃、いわゆる”おやすみ放送”が流れ、開放式B寝台は減光、車内放送は翌朝まで中断される。遥か九州の駅名を聞くことができるのも長距離列車ならではの醍醐味。
“4分遅れ”は大雨のためだろうか、窓に雨粒が激しく当たる音がする。車窓を確認していなかったのだが、『鉄道ダイヤ情報』2008年12月号の「夜行列車運転時刻表」には島田20:54通過、金谷20:58通過とあるので、冒頭の鉄橋通過音は大井川かもしれない。
個室内は東京駅の状態に戻すべく？シーツの皺を一生懸命伸ばしたんだけど、背もたれのカバーを直し忘れ…、呑んじゃったからなー。
(2008年2月撮影)
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夜のひととき、旅気分ですヨ。
けっこ広そうネ。
今度は、上の部屋もお願いいたします。
p.s.
日付からすると、これって、ろーどつー島テツ？
keijiさん
パノラマだと実際より（かなり）広く見えるなー、と思いながら作ってました。
>日付からすると、これって、ろーどつー島テツ？
はい。ということで、”4分”どころか1年遅れのパノラマでした…。反省。