江ノ電鎌倉高校前駅に駅イルミネーションが点灯。ホームの先に広がる相模湾、日没後の残光に江ノ島が浮かび上がってきた。江の島展望灯台もクリスマスシーズンでライトアップ。江ノ島の左奥に続いているのは伊豆半島、一番高い所が天城山。電車(鎌倉)方向には三浦半島が伸びている。
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桜木町駅から新港エリアヘ続く汽車道は旧国鉄高島線の廃線跡を整備した遊歩道。約500メートルの汽車道には3つの古い橋梁が残り当時の橋梁技術を間近で見ることができる。
日暮里駅の北側に架かる日本で最も有名な跨線橋(?)、下御隠殿橋(しもごいんでんばし)から。「カシオペア」通過前後の列車を各コマ合成。
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江ノ電、江ノ島〜腰越間にある龍口寺から。法律上は路面電車(軌道法)ではなく鉄道(鉄道事業法)に区分される江ノ電も、この区間は併用軌道で路面電車の雰囲気。
鶴見線(海芝浦支線)の終点、海芝浦駅。京浜運河に面したホームからは鶴見つばさ橋、その奥には小さく横浜ベイブリッジが見える。
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