北陸鉄道 加賀一の宮駅 (1)
2009/11/19 21:30, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 4 Comments2009年11月1日に廃止された北陸鉄道石川線、鶴来駅〜加賀一の宮駅間。それまで終着駅だった古い木造駅舎も役目を終えた。最後の冬に撮影した360度パノラマ2景。旧式踏切の鐘の音も寂しげに。
西日本エリア
広島電鉄 原爆ドーム前〜本川町
2009/11/14 11:47, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 2 Comments夕暮れの相生橋から眺めた原爆ドームと広島の街。本安川と旧太田川(本川)の分流点に架かる相生橋は“T”字型をしていて、原爆投下の目標にされたといわれている。原爆ドームの対岸一帯が平和記念公園である。
大糸線 平岩駅 キハ52 125
2008/03/12 11:38, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment雪の平岩駅(新潟県糸魚川市)に到着したキハ52 125。この駅で折り返し(433D)となり、糸魚川へ下る。列車到着前、また雪が降ってきた。
大糸線 糸魚川駅 キハ52 115
2008/03/07 22:55, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment雪の糸魚川駅に停車中のキハ52 115。DMH17Hのアイドリング音をじっくりと。環境音の最初に「はくたか」12号が通過するので音量にご注意を。
北陸本線 筒石駅 頸城トンネル内の地下駅
2007/05/29 18:35, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment頸城トンネル内にある北陸本線筒石駅(新潟県糸魚川市)で途中下車。1969年複線電化時に頸城トンネルが開通、海岸線を走っていた旧線はルートを変更し筒石駅はトンネル内に移転設置された。
大糸線 キハ52 DMH17Hの響き
2007/03/16 22:12, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment大糸線南小谷〜糸魚川間は非電化区間でJR西日本管轄。JR西日本に残った3両のキハ52が国鉄色に塗装変更され活躍している。“カラカラカラ…”と聞こえるDMH17Hエンジンのアイドリング音が山間の駅に響く。
