SL奥利根号 上越線水上駅
2007/09/03 00:15, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上越線水上駅を出発する「SL奥利根号」。牽引機は高崎車両センターの蒸気機関車D51 498号機、その後ろに12系客車が6両。汽笛が山間の温泉街に響き渡る。※音量に注意してください。
Panorama
ホームライナー鴻巣3号 489系ボンネットの活躍
2007/08/24 18:30, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment夕暮れの上野駅を出発する「ホームライナー鴻巣」3号。車両はJR西日本 金沢総合車両所の489系9連、両先頭車は最後まで残ったボンネット形。左右の新型車両と並ぶとボンネットの堂々たるスタイルがいっそう際立った。
寝台特急 富士・はやぶさ 東京駅 (2)
2007/08/21 22:48, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment寝台特急「富士・はやぶさ」が入線した東京駅10番線。頭上の行き先表示には遥か九州の大分・熊本の文字。普段は空席寂しい状態で出発する九州行きブルートレインも繁忙期、(普段よりは…)乗車率が高かった。
寝台特急 北斗星1号 上野駅
2007/07/27 18:55, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上野駅を16時50分に発車する寝台特急「北斗星」1号。上野-札幌間、1200km超を約16時間半かけて走る。今では「カシオペア」の陰に隠れてしまった感もあるが、毎日2往復、食堂車を連結している日本で唯一の定期列車、ブルートレインだ。
小湊鉄道 上総大久保駅
2007/07/20 17:25, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment小湊鉄道上総大久保駅に五井行きの列車(キハ200形)が到着。列車方向が養老渓谷、上総中野方向。単式ホームに簡易な待合所があるだけの駅。何とものんびりとした空間。
小湊鉄道 上総鶴舞駅 歴史的假名遣ひの驛名表示
2007/07/05 20:50, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment小湊鉄道上総鶴舞駅に五井行きのキハ200が到着。この駅にやって来る列車は1日上下10本ほど。のどかな田園風景。駅名表示の仮名遣いにも注目。
小湊鉄道 上総牛久駅
2007/06/26 17:12, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment小湊鉄道上総牛久駅を出発するキハ200形。小湊鉄道で活躍するキハ200は国鉄のキハ20系がベースで数少なくなったDMH17サウンドを存分に味わうことができる。
銚子電気鉄道 デキ3 ドイツ製小型電気機関車 凸
2007/06/20 17:05, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment銚子電鉄仲ノ町車庫に保存されている小型電気機関車デキ3。1922年ドイツ(アルゲマイネ社)製。もとは炭坑用に輸入され、銚子電鉄では1941年から1984年まで活躍した。車庫はヤマサ醤油の銚子工場に隣接している。凸型ミニ電気機関車と巨大醤油タンクの組み合わせ。
急行 きたぐに 新潟駅 (1)
2007/06/11 23:10, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment大阪と新潟を結ぶ急行「きたぐに」は583系最後の定期列車。22時55分、新潟駅の出発シーンを撮影・録音した。大阪側の先頭車はクハネ581-22(B4編成)。
信越本線 青海川駅 日本海が広がるホーム
2007/06/04 17:42, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment筒石駅に続いて途中下車した信越本線青海川駅(新潟県柏崎市)。16時30分、日本海に面したプラットホームに立ち直江津行きの普通列車(1344M)を撮影・録音。夕焼けの時間には少し早かったけど。
