キハ58 高山本線 越中八尾駅
2010/08/13 22:42, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment高山本線富山駅〜越中八尾駅間を走るキハ58 477+キハ28 2360。全国を駆けた急行形気動車も最後の定期運用。雪の駅にDMH17Hの乾いたアイドリング音が響く。
西日本エリア
はんわライナー 381系 天王寺駅
2010/07/27 18:21, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment夕方のラッシュアワーで混み合う天王寺駅。和歌山行きのホームライナー「はんわライナー」は日根野電車区の381系、主に国鉄色の編成が運用に就いている。写真はC603編成。
特急 やくも 381系 岡山駅
2010/07/08 22:53, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment岡山駅を発車する特急「やくも」5号、山陽本線倉敷駅から伯備線を経由して山陰本線出雲市駅まで約3時間。車両は振り子式の381系で内外装をリニューアルした「ゆったりやくも」(愛称)編成。
境線 境港駅
2010/04/10 03:00, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 2 Comments鳥取県境港市は漫画家 水木しげる の出身地。JR西日本境線の終着駅、境港駅は鬼太郎駅の愛称名(妖怪名?)もつけられて、列車も駅も駅前もゲゲゲだらけであった。
寝台特急 北陸・急行 能登 金沢駅 (2)
2010/02/27 17:05, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment北陸本線金沢駅に入線する寝台特急「北陸」と急行「能登」。今回は編成後ろ側で記録した360度パノラマと環境音。6番線の「北陸」が先に、続いて5番線に「能登」が入線してくる。
寝台特急 北陸・急行 能登 金沢駅 (1)
2010/02/09 03:52, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment北陸本線金沢駅に並ぶ寝台特急「北陸」と急行「能登」。5番線に489系ボンネットの「能登」、6番線にEF81と14系客車の「北陸」。ともに北陸・信越・上越線を経由して金沢〜上野間を走る夜行列車。
美祢線 重安駅 石灰石専用貨物列車
2010/01/26 18:05, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 2 Comments美祢線を走っていた石灰石専用貨物列車と重安駅構内の360度パノラマ2景。美祢の鉱山に響いたホッパーの轟音とDD51の汽笛。またひとつ“音”の風景が消えた。(音量に注意してください)
大糸線 根知駅 キハ52 115・キハ52 125
2010/01/08 18:18, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment大糸線根知駅で交換する南小谷行きのキハ52 115と糸魚川行きのキハ52 125。遥か北アルプスの嶺々は雪を冠り、静かな無人駅は初冬の景色。DMH17Hエンジン音が響き渡る。
山陰本線 餘部駅 鉄橋夜景と虫の音と
2009/12/31 19:32, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 2 Comments山陰本線餘部駅前に架かる余部鉄橋。約7mほど南側(山側)にはコンクリート製の橋脚が姿を現し、2010年秋頃に架け替えられる予定。もう一度、列車通過音と秋の虫の合唱を聴きたくて久しぶりに餘部駅に降り立った。
北陸鉄道 加賀一の宮駅 (1)
2009/11/19 21:30, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 4 Comments2009年11月1日に廃止された北陸鉄道石川線、鶴来駅〜加賀一の宮駅間。それまで終着駅だった古い木造駅舎も役目を終えた。最後の冬に撮影した360度パノラマ2景。旧式踏切の鐘の音も寂しげに。
