2009/06/02 22:18, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
夕闇迫る青森駅に停車中の寝台特急「あけぼの」。入換用のディーゼル機関車DE10 1765に牽引された入線時の環境音を収録。ちょうど駅を跨ぐ青森ベイブリッジがライトアップされた。

Flash Panorama + 入線時の走行音 (3:15) ↑
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2009/05/30 00:37, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 2 Comments
かつて青森〜函館を結んだ青函連絡船「八甲田丸」は、その歴史を伝える展示施設となって、当時と同じ連絡船乗り場に繫留されている。もう出航することのない八甲田丸は津軽海峡を向いて静かに浮かんでいた。

クリックすると360度パノラマが表示されます ↑
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2009/05/22 18:02, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
津軽鉄道の終点、津軽中里駅に停車中の津軽21-102。今は使われなくなった広い構内と閉店したスーパーの建物。終着駅独特の寂しさとは別の寂しさが漂っていた。

Flash Panorama + DMF13HZアイドリング音 (1:00) ↑
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2009/05/20 22:09, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 2 Comments
車内から旧式踏切の音が聞こえてきた嘉瀬駅で途中下車。毘沙門駅から嘉瀬駅まで一直線に延びる線路、「走れメロス」号がのんびりと走ってきた。

Flash Panorama + 走行音 (1:49) ↑
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2009/05/16 22:27, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 4 Comments
津軽鉄道の津軽五所川原駅(青森県五所川原市)構内に留置されている雪掻車キ101。1933年鉄道省大宮工場製造。キ101ほか旧型車両が並んだ構内パノラマ風景。

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2009/05/01 00:47, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
青森駅に停車中の札幌行き急行「はまなす」。通常は7両編成だが、この日は増結された11両編成。函館までの牽引機はED79 4、出発時の走行音を収録。

Flash Panorama + 走行音 (1:59) ↑
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2009/04/28 18:20, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 2 Comments
青森駅を出発する大阪行き寝台特急「日本海」、EF81 101が牽引する24系客車9両編成。隣の3番ホームにはE751系、八戸行き特急「つがる」98号。

Flash Panorama + 走行音 (3:38) ↑
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2009/04/21 18:02, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 2 Comments
深夜1時過ぎ、高崎駅に並んだ急行「能登」と快速「ムーンライトえちご」。ボンネットタイプの489系で走り続ける「能登」、クハ489−1のサイドビュー。

Flash Panorama + 489系走行音 (2:10) ↑
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2009/04/15 02:15, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 2 Comments
2008年4月1日に廃線となった三木鉄道。厄神駅(兵庫県加古川市)と三木駅(三木市)を結ぶ6.6kmの短い非電化路線だった。廃止前に撮影・録音した三木駅と高木駅の360度パノラマ風景。

Flash Panorama + ミキ300走行音 (1:02) ↑
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2009/04/04 17:45, Posted in Panorama, 九州エリア by s.sakai – Be the first to comment
寝台特急「あかつき」の「ソロ」個室内にて。車両はオハネ15 350番台。今回もノイジーですが、長崎本線佐賀駅発車後の車内放送・走行音とともに。

Flash Panorama + 車内放送 (4:39) ↑
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