2010/05/05 18:43, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – 2 Comments
2008年12月に運転された「さよならEF55みなかみ号」。ターンテーブルで方向転換した後、構内で小休止するEF55 1号機。小雪舞う旧水上機関区の360度パノラマ風景。

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2010/04/13 17:51, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
上野駅16番線に入線した急行「能登」。上野23:33発の夜行列車最終ランナーは臨時列車化されボンネットは姿を消した。ボンネットが居た頃のパノラマ風景と環境音。

Flash Panorama + 489系入線時の環境音 (2:15) ↑
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2010/04/10 03:00, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – 2 Comments
鳥取県境港市は漫画家 水木しげる の出身地。JR西日本境線の終着駅、境港駅は鬼太郎駅の愛称名(妖怪名?)もつけられて、列車も駅も駅前もゲゲゲだらけであった。

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2010/02/27 17:05, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
北陸本線金沢駅に入線する寝台特急「北陸」と急行「能登」。今回は編成後ろ側で記録した360度パノラマと環境音。6番線の「北陸」が先に、続いて5番線に「能登」が入線してくる。

Panorama + 北陸・能登 入線時の音 (6:20) ↑
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2010/02/09 03:52, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
北陸本線金沢駅に並ぶ寝台特急「北陸」と急行「能登」。5番線に489系ボンネットの「能登」、6番線にEF81と14系客車の「北陸」。ともに北陸・信越・上越線を経由して金沢〜上野間を走る夜行列車。

Flash Panorama + 能登・北陸 走行音 (5:10) ↑
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2010/02/01 16:34, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
上野駅8番線を出発する「ホームライナー鴻巣」3号。最後まで走り続けた489系ボンネット、最後の定期運用は急行「能登」と、その間合いに走る首都圏のホームライナーだった。先頭車両はクハ489-3(H2編成)。

Flash Panorama + 489系走行音 (1:42) ↑
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2010/01/08 18:18, Posted in Panorama, 西日本エリア by s.sakai – Be the first to comment
大糸線根知駅で交換する南小谷行きのキハ52 115と糸魚川行きのキハ52 125。遥か北アルプスの嶺々は雪を冠り、静かな無人駅は初冬の景色。DMH17Hエンジン音が響き渡る。

Flash Panorama + キハ52走行音 (4:20) ↑
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2009/11/22 17:39, Posted in Panorama, 九州エリア by s.sakai – Be the first to comment
久大本線由布院駅に到着した特急「ゆふDX」。展望室を備えた黄色のキハ183-1000と赤色の普通列車キハ220-200、JR九州の車両らしい色の共演となった。建築家の磯崎新がデザインした駅舎と由布岳が観光客を出迎える。

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