SLもおか 真岡鐵道 真岡駅
2007/11/12 23:00, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment真岡鐵道真岡駅(栃木県真岡市)に到着する「SLもおか」。車両基地がある広い構内には、かつて真岡線を走っていたキハ20やDE10 95などの車両が屋外保存されている。もう1両の蒸気機関車C11 325は屋根付きの車庫で休息中。
SLもおか 真岡鐵道 下館駅
2007/11/08 22:00, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment真岡鐵道下館駅(茨城県筑西市)で出発に備えるC12形66号機「SLもおか」。車両基地がある真岡駅からDE10 1535に牽引され回送列車(回6100レ)で入線。DE10が軽く警笛を鳴らし解放合図。子どもたちの歓声もにぎやか。
小海線 キハE200形 ハイブリッド車両
2007/10/03 21:45, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment2007年7月31日から小海線で世界初の営業運転を開始したハイブリッド車両キハE200形。標高1345.67m、JRで一番標高が高い野辺山駅(長野県南佐久郡南牧村)を出発。発車時は蓄電池の電気でモーターを駆動し静かに動き出す。
上越線 土合駅 日本一のモグラ駅
2007/09/24 21:30, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上越線湯檜曽駅から列車に乗り隣の土合駅(群馬県利根郡みなかみ町)へ。新清水トンネル内にある有名な下りホーム、地上の駅舎まで約10分、標高差70m、計486段の長い階段が待っていた。
上越線 湯檜曽駅 ループ線とトンネル駅
2007/09/20 19:00, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上越線湯檜曽駅(群馬県利根郡みなかみ町)。上りホームからは山の中腹、トンネルから出たループ線の一部を見ることができる。勾配緩和のため列車はループ線に向かって左から右へ、山を反時計回りに一周しここまで下ってくる。
SL奥利根号 上越線上牧駅
2007/09/14 17:30, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上越線上牧駅に到着する「SL奥利根号」。渋川から終点の水上まで続く上り勾配もあと一駅。汽笛を鳴らしラストスパート。水上方、温泉旅館の奥に見える三国山脈、一番高く聳えているのが谷川岳。
寝台特急 北斗星3号 上野駅
2007/09/11 18:00, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上野駅13番線を出発する寝台特急「北斗星」3号。7号車の食堂車(スシ24 507)、「グランシャリオ」の前で。出発に備え食材や機材が次々と搬入される。車内もディナータイムの準備に忙しい。
寝台特急 北斗星81号 上野駅
2007/09/08 17:50, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上野駅13番線を出発する寝台特急「北斗星」81号。EF81 78号機が牽引する編成は短い10両、軽く汽笛を鳴らし駅を離れていった。常磐線のホームにはE653系「フレッシュひたち」45号の姿も。
SL奥利根号 上越線水上駅
2007/09/03 00:15, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment上越線水上駅を出発する「SL奥利根号」。牽引機は高崎車両センターの蒸気機関車D51 498号機、その後ろに12系客車が6両。汽笛が山間の温泉街に響き渡る。※音量に注意してください。
ホームライナー鴻巣3号 489系ボンネットの活躍
2007/08/24 18:30, Posted in Panorama, 東日本エリア by s.sakai – Be the first to comment夕暮れの上野駅を出発する「ホームライナー鴻巣」3号。車両はJR西日本 金沢総合車両所の489系9連、両先頭車は最後まで残ったボンネット形。左右の新型車両と並ぶとボンネットの堂々たるスタイルがいっそう際立った。
