上越線越後湯沢駅(新潟県南魚沼郡湯沢町)を出発する681系「はくたか」14号。北越急行ほくほく線内を在来線最高速の160km/hで走行する。
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上越線土合駅前(群馬県利根郡みなかみ町)から全景を。夏の駅前は谷川岳登山者や観光客で人も車も多かったが、この時季はひっそり。
雪降る上越線越後中里駅(新潟県南魚沼郡湯沢町)に到着したスキー列車と、雪煙を巻き上げ通過するEF64 1000番台。雪国の駅、一瞬の賑わい。
上越線湯檜曽駅から列車に乗り隣の土合駅(群馬県利根郡みなかみ町)へ。新清水トンネル内にある有名な下りホーム、地上の駅舎まで約10分、標高差70m、計486段の長い階段が待っていた。
上越線湯檜曽駅(群馬県利根郡みなかみ町)。上りホームからは山の中腹、トンネルから出たループ線の一部を見ることができる。勾配緩和のため列車はループ線に向かって左から右へ、山を反時計回りに一周しここまで下ってくる。
上越線上牧駅(群馬県利根郡みなかみ町)に到着する「SL奥利根号」。渋川から終点の水上まで続く上り勾配もあと一駅。汽笛を鳴らしラストスパート。水上方、温泉旅館の奥に見える三国山脈、一番高く聳えているのが谷川岳。
上越線水上駅(群馬県利根郡みなかみ町)を出発する「SL奥利根号」。牽引機は高崎車両センターの蒸気機関車D51 498号機、その後ろに12系客車が6両。汽笛が山間の温泉街に響き渡る。※汽笛が鳴るので音量に注意してください。
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