Saturday, March 10, 2007 - 14:11
「クイーン・エリザベス2」 横浜港大さん橋
「クイーン・エリザベス2」が横浜港大さん橋国際客船ターミナルを出港します。今回はワールドクルーズの一環として寄港、横浜港へは3年ぶりの入港となりました。直前まで小雨が降っていましたが出港時は日が差し、「クイーン・エリザベス2」の低く大きな汽笛が横浜港に響き渡りました。
↑ QTVR: クリックすると360度パノラマが表示されます。(汽笛が鳴ります)
こちらは出港前の風景。船尾方向から。(この後、雨が...)
全長294m、細長くスマートな船体に白黒のツートンカラーが映える。1969年就航の「クイーン・エリザベス2」、所々に補修の跡も。現在、CUNARD社の旗艦は「クイーン・メリー2」。
↑ QTVR: クリックすると360度パノラマが表示されます。
3月6日は同日入出港の「クイーン・エリザベス2」(イギリス船籍)と5日入港、6日出港の「アマデア」(バハマ船籍)が大さん橋両岸に並びました。さすがに7,0327総トンの「クイーン・エリザベス2」を眺めているとスケール感が狂ってしまい、28,856総トンの「アマデア」が小さく見えました。ちなみに「アマデア」は2006年3月まで「飛鳥」として運行していたクルーズ船で「飛鳥II」が就航するまでは日本籍最大の客船でした...うーん、海は世界は、広いな大きいな。
風格漂う優美なスタイル。
【関連パノラマ】
「オーロラ」と「飛鳥II」 横浜港大さん橋：2007年3月
横浜夜景パノラマ三景：2006年12月
【参考リンク】
クイーン・エリザベス2号：Wikipedia
横浜港客船クルーズ情報：横浜市港湾局
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うわっまじいい音ですね。うちの小さなスピーカーからでも腹に響くなあ。R-09の入力レベルはどうされてるんですか？一発録りでいきなりこんな音が入ってきたらひずまないのか心配ですよね。
まえだんごさん、こんばんは。
入力レベルはその都度（一番大きな音を）予想して調整しています。まだまだ経験不足で、想定外の音や予想より大きな音が発生して失敗することも多いです。
>一発録りでいきなりこんな音が入ってきたらひずまないのか心配ですよね。
いつもドキドキしてますヨ（笑）。でも、そのドキドキ感がちょっぴり快感？な今日この頃です...
出港前のほのぼのした雰囲気が、よーく伝わりますヨ。
keijiさん、こんばんは。
たまには船もイイなー、と思いました。
QE2。とにかく大きくて、横浜ベイブリッジの橋桁すれすれを通過するシーンは迫力（ベイブリッジはQE2が通過できる高さに設計されたとか）でしたよ。
でも人の多い場所は難しいです。keijiさんのように雰囲気をうまく掴めないのは乗りモノばかり見てるからかなぁ...（笑