鉄道とパノラマの旅

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米坂線は山形県の米沢駅と新潟県の坂町駅を結ぶ90.7kmの路線。全区間を走る列車は1日に5往復しかなく今までなかなか乗る機会がなかったが、ようやく坂町から初乗車。新潟までの「ムーンライトえちご」が随分と遅れて焦った(...割には熟睡してた)けど何とか間に合った...。

米坂線の車両は新津運輸区の国鉄型気動車が活躍している。去る11月24日に盛岡地区のキハ52は置き換えられたので、JR東日本を走る最後のキハ52 (102,120,121,122,123,127,137)となる。JR西日本に残った大糸線のキハ52 (115,125,156)と違い、機関はカミンズ製のDMF14HZに換装されている。残念ながらDMH17Hのサウンドを聴くことはできないが、キハ52に揺られながら米坂線の車窓を満喫した。

坂町7:12発(1128D)の列車に乗り今泉で途中下車、出発シーンを撮影・録音した。ホームは新たに嵩上げされているが木造の上屋は古く、色褪せた番線表示板(これも木製)やベンチがキハ52によく似合う。構内に沿って防風柵も見える、冬場には厳しい風が吹くのだろう。米坂線は豪雪地帯を走ることでも知られている。今度は冬の時季に乗ってみたいものだ。

米澤方面のりば

【米坂線のパノラマ】
米坂線 米沢駅 キハ58 1022+キハ28 2371：2007年9月

【大糸線キハ52のパノラマ】
平岩駅：2008年1月
糸魚川駅：2008年1月
南小谷駅・平岩駅・糸魚川駅：2007年3月