鉄道とパノラマの旅

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側線に止まっている新潟色はキハ58 677とキハ47 1519。キハ58 677は2007年6月に全検を出場したばかりだそうで車体もまだ綺麗。その奥には今泉で撮影したキハ52 137も見える。こんなふうに国鉄形の車両が並ぶ風景も長くは見られないだろう、運良く新津運輸区に生き残った急行形3両とともに記録できてよかった。

録音の方は1131D発車に合わせるかのように隣の奥羽本線に回送列車が入線、お決まりの被りパターン...(笑。さらに列車発車後、音もなく高校生が駆け込んできてびっくり、僕が気がつけばよかったんだけど、残念ながら間に合わなかった。
それから、レタッチの段階でホームの足元に「ミラー新」とチョークで書かれた文字を発見。この位置にミラーが立つということはワンマン運転化も近いのかな？

元祖 牛肉弁当(710円)

米坂線撮影後、久しぶりの奥羽本線で福島へ。板谷峠の車窓と駅弁+峠の力餅を同時に味わう豪華フルコースの予定だったが...接続列車がやって来ると車内は満員で席も立てなくなり、峠駅での力餅購入計画は敢えなく断念。

大沢〜峠〜板谷〜赤岩とかつての4連続スイッチバックの遺構を車窓から眺めつつ、30‰を越える急勾配を体感。いつかこの区間もじっくり各駅を訪れたいところだが、これまた普通列車の本数が少ないんだよなぁ...。

キハ28 2371と400系新幹線。山形新幹線も開業15周年。(米沢)

【米坂線のパノラマ】
米坂線 今泉駅 キハ52 137：2007年9月